风从海上来，潮起前海湾。光阴荏苒，深圳前海湾从一片海涂荒滩，蜕变成大湾区发展速度最快、发展潜力最大的区域之一。在经济建设取得巨大成就的同时，前海践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，通过整合山、河、海、湿地等全要素生态资源，构建前海“环湾保护、连山通海”的“双湾八廊”生态保护格局。

    前瞻性规划“前海水城”

    “生活在深圳这样的奋斗之城，我们要的是效率，也要触手可及的绿地与海风。如果要在全深圳寻找，满足这样的生活想象，那它一定是前海湾。”前海桂湾公园建设者代表袁冲说道。

    在建设之初的2010年，前海面向全球征集前海地区的概念规划，从报名的65家国内外设计机构中选出“前海水城”设计方案，该方案以水为核心，回归自然生态，利用并拓宽现状流经前海湾的河流和排水渠，引进线性滨水走廊，大幅提升前海的滨水界面。

    前海管理局规划管理处金延伟介绍，目前，深圳市规划和自然资源局会同前海管理局正在编制《前海国土空间规划》，依托前海临山拥海、河涌密布的自然地理格局，在对接全市“四带八片多廊”生态空间总体格局与“一脊一带二十廊”山海连城计划基础上，通过整合山、河、海、湿地等全要素生态资源，构建前海“环湾保护、连山通海”的“双湾八廊”生态保护格局。

    臭水沟成生态水廊道

    桂湾河前身是流经前海最核心片区的一条排水渠。治理之初，上游未经处理的雨污水通过窄小的渠道排入前海湾，垃圾漂浮，河水黑臭。“十三五”期间，前海管理局通过科学规划，按照“新城旧城，分而治之”的治理思路，会同南山区、宝安区在控源截污、底泥清淤、生态修复、景观重造等方面共同努力，系统治理修复前海湾流域水环境，包括前湾河、桂湾河、双界河在内的三条水廊道实现从2017年前黑臭水体，到目前地表水III类标准以上质的转变。

    前海管理局建设管理处主任王珩瑜介绍，为改善前海水域，一方面从源头处理，排水管网均严格按照100%雨污分流规划、建设，同时不断加快构建前海污水主干管系统，完善片区污水管网建设，合作区内规划建设污水管网长度114.1km，目前干管系统已基本建成，已移交62.5km管养，建成区域全部污水零直排；另一方面从内源整治，从2014年开始，以生态修复为主线，开展底泥清淤，实现疏浚底泥“处理+利用”一体化，清淤范围覆盖整个5.4平方公里前海湾区，总清淤方量约1500万立方米。

    正在桂湾城市公园内散步的金先生告诉记者，海水退潮时，公园水廊道两旁可见鹭类、雁鸭类游走在滩涂上，沿着潮沟进入红树林觅食小鱼虾；而当潮水淹没红树林时，又如同水上漂浮的一片片小森林。

    全国首创水环境建设新路子

    时至仲夏，从远处了望前海湾，蓝天澄净、碧波荡漾；步入前海湾畔，前海石旁，花团锦簇、紫荆怒放。随着前海建设的加速推进，“城在林中、水在城中、人在园中”的前海湾成为热门的“网红”打卡点。

    作为前海湾最核心景点，约4.3平方公里的前海石公园，结合现状，充分利用公园地形，通过下凹绿地、透水园路、铺装、绿色屋顶等低冲击开发措施，充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市公园。

    前海水环境建设的另一大核心工程便是前海-南山排水深隧系统工程（以下简称“深隧工程”），被称为“前海湾外围水屏障”。深隧工程是国内第一条大型、综合性、复杂性的排水深隧系统，集旱季污水收集、雨季污染控制、防洪排涝安全保障三重功能于一体，同时具备旱季、初（小）雨、调蓄、排涝、超标洪水等多种运行工况。工程建设目标为防潮标准200年一遇、防洪标准100年一遇、排涝标准50年一遇。

    深隧工程作为前海水环境建设的核心工程，是在高密度建设城区中高质量打造“水城”的新路子。