老旧平房区将变滨水空间

 

　　通惠河在通州境内长4.3公里，西起八里桥，东至北关拦河闸，是世界文化遗产大运河的重要组成部分。这条河两岸，曾经是通州最繁华的地段，也是历史上通州镇的起源地，承载着不少“老通州”的记忆。

 

　　如今的通惠河通州段两岸，已被划入城市副中心核心区。然而，来到新华北路跨通惠河而建的通惠桥上，却会看到两侧风貌截然不同。

 

　　往东看，通惠河岸上花红柳绿，亲水空间游人如织，正打造“运河金融城”的运河商务区高楼大厦林立，修葺一新的天桥湾小区与不远处的燃灯佛舍利塔交相辉映。往西看，河道硬质护砌，尽管水质尚可，但亲水性很差，南岸已建成40余年的平房区很是破旧，仿佛一处被高楼大厦包围的“城中村”，与现代化的城市副中心极不匹配。

 

　　随着通惠河通州段水环境综合治理二期工程有序推进，通惠桥西侧的风貌将有巨大改变。从通州区住建委了解到，通惠桥西侧、通惠河南岸处正在实行国有土地上住宅房屋征收项目，目的就是给通惠河水环境综合治理二期工程腾出建设空间，通惠桥西侧的提升改造标准对标桥东侧，改造后将为市民提供又一处高品质的亲水休闲空间。

 

　　九成居民自愿签约交宅院

 

　　此次通惠河南岸国有土地上住宅房屋征收项目共涉及41个平房院落、236户居民。“目前已有93%的居民自愿提前签约。”通州区住建委住保征收科科长邹孟禹介绍，提前签约居民已领取补偿款，现房安置居民已喜迁新居。最西头已交出的院子，拆除队伍已经进场。“有些居民趁着房子还没拆，得空了会回来看看，毕竟住了40多年。”邹孟禹说。

 

　　与以往项目不同，这些院落分户情况普遍，每个院落少的也有五、六户，户均不足20平方米，虽然居民搬离意愿迫切，但安置期望较高。为此，通州区住建部门为居民量体裁衣，在政策上通过首创面积补助指标、房屋等价置换、合并选房安置等，破解了小面积户无法安置困局；探索房屋等价置换新方式，实现了居民由分户到主动合并的转折；在实施方式上突破性地采取了居民自愿提前签约方式，探索出了以民情民意为导向，适度改善、合理安置、降控成本、减量高质发展的副中心征拆新路径。

 

　　“老房子虽然有感情，但地势低洼，安全隐患多，居住条件差。现在政府要征收，修河道是公益项目，应当支持！”一位已签约的老住户说道。在这位居民的记忆里，通惠河1997年到1998年进行过一次治理，主要解决防洪排涝问题；2010年实现了两岸截污，但河道景观仍然较差；2015年，通惠河通州段完成一期水环境综合整治工程。“桥对过儿，拓宽河道，实施景观绿化，相比之下，我们家这头还是很破旧，早就盼着改了。”

 

　　41个平房院落近期都要拆除。承载居民记忆的通惠河河道将拓宽，提升绿化水平的同时，通过打造一级景观节点和二级景观节点，保护历史文化，补充城市功能，在点滴中渗透大运河文化的深厚底蕴，记述通惠河的历史。

 

　　景观提升再现“长桥映月”

 

　　听闻通惠河要拓宽河道，恢复历史景观，通州区政协特邀文史委员任德永颇为兴奋。他研究大运河文化带多年，漕运故事几乎信手拈来。“那会儿从南方来的粮食，都要在通州城北也就是通惠河入大运河处验收，之后才能转入京城，这里相当于是一处‘检查站’。当时河面上光是运粮的漕船每年就有将近两万艘，连同官府的客船和商船，多达3万艘。”

 

　　除了万舟骈集的壮观漕运场面，通州古八景之一——长桥映月，也是任德永无数次在脑海中畅想的美好画面：中秋之夜，月光经水面反射，透过桥洞可见，美轮美奂。通惠河过八里桥后分流，一支东入大运河，二支东南入通州城，状如凤爪……这里的“长桥”指的是始建于公元1446年的明代三孔石拱桥：八里桥。

 

　　让他欣喜的是，作为通惠河水环境综合治理二期景观提升的一级景点，“长桥映月”将美景重现。工程将通过植物及夜景照明的烘托，营造出古桥风韵、水月交辉的美丽景色。另外，对标通惠桥东岸，通惠桥西岸的亲水平台、游船码头、生活广场、慢行系统也将补齐，还有望引入河道旅游观光及通航，满足周边居民以及更大区域游人的游览及休闲体验需求。

 

　　通州区水务局相关负责人介绍，通惠河水环境综合治理二期工程将打造成集运动健身、艺术创意、互动娱乐、商务休闲、室外观演于一体的国际化滨水景观岸线。工程预计2022年完工，届时4.3公里的通州河段将与运河商务区共同形成具有丰富功能的运河文化景观带。