郑州市打造“会呼吸”的海绵城市释放综合生态效益

　　建成排水管网5162公里、再生水利用率为50%……自2016年我市成为全省海绵城市建设试点，近年来郑州在工程项目中落实海绵城市建设理念，以点带面，以面带动全市，探索中原地区海绵城市建设新思路。统计显示，自海绵城市建设实施以来，全市共计消除易涝点125处，消除率77%。去年再生水利用量达到3.8亿吨，再生水利用率为50%。城市供水明显增加，城市环境持续改善。

　　建设试点 70%的降雨就地消纳利用

　　海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，也称“水弹性城市”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。通过海绵城市建设，可最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70%的降雨就地消纳利用。

　　记者从市城乡建设局了解到，在成为海绵城市建设试点前，郑州就致力打造“会呼吸”的海绵城市：出台系列相关政策、制度，建立海绵城市建设法制化管理体系，先后制定、修订海绵城市规划建设管理办法、指导意见，出台海绵城市规划设计导则，海绵城市规划设计文件“一图一表”，施工图设计审查技术要点，施工、验收及维护指南等一系列地方标准。

　　同时，我市高度重视规划引领，海绵城市专项规划和示范区建设规划已完成批复，各县（市、区）也均已完成专项规划，实现规划全覆盖，并在控规、修规阶段落实了海绵城市规划建设要求。此外，还有排水防涝、再生水利用、节约用水、绿地系统、地下空间、综合管廊等系列专项规划及评价机制等。

　　市城乡建设局相关负责人介绍，郑州入选全省海绵城市建设试点城市，在推进两处省级试点的同时，自我加压增设了10处海绵城市示范区，积极打造样板工程，为全域推广海绵城市建设积累了宝贵经验。如今城市内涝得到缓解，生态环境有效改善，城市更新有力推进。

　　增加供水工程引入再生水建设

　　如今，在四环线及大河路快速化工程地面道路——南四环萍湖路段，紧邻机动车道路边的侧石每间隔约10米，就设有一块预留排水口的侧石，人行道一侧的绿化带内还有溢流收水井等。

　　“绿化景观将‘海绵城市—低影响雨水系统’设计理念融入施工中，充分利用雨水资源，减少路面积水，又能控制降雨径流量，缓解城市雨水管网系统压力。”中电建十一局工程有限公司南四环项目经理介绍。

　　不仅收集雨水，四环线工程在地面道路建设时引入了再生水工程，待工程全部完成后，净化后的污水也可接入管道循环使用。据介绍，四环线是主城区“两横两纵两环”快速路网系统中的外环，全线包括大河路、东四环、南四环及西四环等，工程框架大。再生水管网搭载四环线工程的布局覆盖整个郑州，在不同的需求点设置取水口，为范围内的绿化灌溉、道路浇洒、公共建筑杂用等提供稳定水源。

　　基于海绵城市建设理念，结合城市更新项目，目前我市已经实施了一批项目，带动效果明显。统计显示，通过项目累计建成排水管网5162公里。去年再生水利用量达到3.8亿吨，再生水利用率为50%。

　　缓解内涝共计消除易涝点125处

　　“雨天不蹚水，路上没积水，这些变化我深有体会。”提起下雨天的出行，住在未来路与顺河路交叉口附近的李先生说。

　　记者从市城建局了解到，自开展海绵城市建设工作以来，郑州全市共计消除易涝点125处，消除率77%。随着城区及周边河道治理的加快，结合城区防洪排涝体系的完善，通过海绵城市的建设，截至目前，建成区内未发生严重内涝灾害。

　　此外，我市通过对贾鲁河、金水河等实施控源截污、内源治理、生态修复、活水保质，市区黑臭水体全部消除，地下水下降趋势得到有效遏制，并在道路更新改造增加城市“小海绵”，解决雨天容易积水等问题，城市人居环境显着提升。