王震是一名船老大，在船舶准备进港时，他通过手机APP软件，一键点击收油，收油车的工作人员就自动定位到他的船舶信息，并提前等在码头。

 

　　船老大 王震：每次海洋上捕鱼回来， 船上产生的污油水，废油以前不懂，乱排，(现在)我们的船靠岸以后，工作人员直接把我们船上的污油水抽走， 由他们处理 既解决了海洋的环保 ，也解决了渔民的后顾之忧 对大家都很方便。

 

　　水污染物物联防治系统是指通过北斗系统获取船舶发动机型号、行驶停靠轨迹，计算出水污染物的产生、分布、数量等信息，采用专用船舶主动上船收集，利用水污染物收集装置---海洋云仓进行回收，实现水污染物全流程处置。

 

　　浙江彩渱高科研发总监 龚天平：我们现在这个海洋数据云仓，它主要是对船舶产生的一些含油污水， 压舱水里的污染物进行回收 ，我们在每艘船上装有北斗信号 ，我们利用北斗信号发送的信息可以准确地知道船的行驶轨迹 ，所在位置， 然后我们就可以快速处置运输收集。

 

　　据了解，船舶油污治理一直是海洋环境污染治理的一个重点和难点。台州是渔业大市，由于渔船多、作业散，一直存在渔船油污水收集、运输、处置、监管难等问题。而此次椒江通过购买第三方服务的方式，采用“物联网+区块链”一站式解决方案，利用云管理平台把危废垃圾与运输、处置、监管、市场等关联方链接起来，实现渔船油污等危废垃圾处置低碳化、标准化、安全化。目前，椒江已有583艘渔船实现废机油、含油污水、压舱水等水污染物一站式收集、储存、运输处置。区块链技术的使用,也让海洋水污染物的处置实现全流程、全时段信息可视化。

 

　　椒江区农水局党委副书记 吴仁斌 ：通过全天候， 全流程 ，可视化的一个手段 ，全程管理船舶的废油水 ，同时我们通过专业化的收集 运输 规范化的处理 ，达到环保要求。