据了解，多式联运是由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输，又称复合运输。为缓解三峡船闸运输压力，宜昌市以三峡大坝为节点，以坝上茅坪港、坝下白洋港为核心枢纽，通过构建便利疏港运输，实现高效联运。目前，已实现海江铁、海江公、水公水、水水(过驳)四种联运模式，开辟了“商品车滚装翻坝”“北粮南运西进”“粮肥互换”等多式联运线路，预计白洋—茅坪翻坝组合港2019年可分流三峡过闸运量约800万吨。

 

　　根据批复要求，该期债券所筹资金将用于白洋港区世界银行贷款项目。该项目是三峡枢纽港区的重要组成部分，也是我国实施长江经济带战略重点支持项目和三峡翻坝转运体系关键节点项目。项目位于三峡大坝和葛洲坝下游，重点构建水铁公空多式联运体系，集中采用岸电系统等节能环保措施，最大限度地实现绿色可持续发展，具有较强的绿色环保效益。世界银行为该项目提供2亿美元贷款，是亚太地区首个以大型物流园区为主的重点贷款支持项目。

 

　　宜昌是三峡工程所在地，素有“三峡门户”“川鄂咽喉”之称，是长江流域生态敏感区。围绕长江大保护、化工产业转型升级、生态环境治理及新兴产业培育，宜昌市近年来共谋划债券10支，总规模141.5亿元。该市于2018年成功发行总规模30亿元的国内首支长江大保护绿色债券。

 

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　　2018年11月20日，国家发展改革委印发《关于湖北省宜昌高新投资开发有限公司非公开发行绿色债券核准的批复》，同意宜昌高新投资开发有限公司非公开发行绿色债券不超过30亿元。这是全国首支用于长江大保护的专项债券。根据批复，该绿色债券所筹资金的15亿元将用于长江宜昌段化工污染治理及园区绿色化改造项目(二期)，15亿元用于补充营运资金。债券期限15年，采用固定利率形式，单利按年计息，每年付息一次。

 

　　据了解，国务院办公厅日前通报了促进社会投资健康发展、企业债券发行与风险防范等工作成效明显的地方，宜昌成为湖北省唯一获得实行企业债券申请“直通车”机制的城市。围绕长江大保护、化工产业转型升级、生态环境治理及新兴产业培育，宜昌市近年来共谋划债券10支，总规模141.5亿元。2018年共申报企业债券7支、总规模86.5亿元，核准2支、总规模34亿元，发行3支、总规模33亿元，均居湖北省前二位。

 

　　长江大保护宜昌示范区于2018年6月22日正式启动项目建设，先导工程猇亭污水厂网改扩建工程和秭归污水厂网兴建工程率先开工，总投资约5.4亿元。

 

　　据了解，近年来，宜昌市启动长江岸线生态复绿工程，实施“四季挖窝、三季栽树”，对长江宜昌段需要修复的57公里和两岸1.18万亩荒山进行绿化美化，目前已复绿长江干流岸线4932亩、78公里，公路绿色通道提升2388亩、451公里。长江支流岸线复绿、精准灭荒任务均已完成80%以上。