汛期即将来临，我市海绵城市建设再次受到关注。近日，记者从市海绵城市建设办公室了解到，目前省会已有44平方公里融入海绵城市建设理念，完成阶段性建设目标的76.7%。

　　在传统建设模式下，城市中的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。当遇到大雨或者暴雨时，城市只能依靠管渠、泵站等设施向外排水，使地下水难以得到及时补给，破坏了城市水生态系统的平衡，并易形成内涝。

　　“把城市建设得像海绵体一样，下雨时吸水，缺水时就把吸收的水再吐出来”，这是对海绵城市的形象比喻。2016年，我市启动了海绵城市建设工作，要求到2020年底，建成区20%的面积要达到海绵城市建设要求；到2030年底，建成区80%的面积要达到海绵城市建设要求。

　　连日来，记者在中山路、维明大街等多条道路实地探访时看到，这些道路的便道全部采用了透水砖铺设，“这是海绵城市建设的一项重要内容。”市政建设总公司中山路提升改造工程项目经理王国辉介绍说。

　　他告诉记者，结合海绵城市建设理念，我市在中山路提升改造工程中，成功应用了无砂透水混凝土基层和环保透水砖。特别是环保透水砖，因其具有微孔蜂窝状结构，大大增强了便道的“海绵”能力，“铺设这种透水砖后，可使雨水迅速渗入地下，便道上几乎不会出现积水。”

　　这只是我市海绵城市建设中的一例。市委、市政府高度重视海绵城市建设工作，成立了海绵城市建设工作领导小组，并相继出台了《石家庄市海绵城市总体规划》等6个纲领性文件，指导全市海绵城市建设。

　　海绵城市是一种建设理念，不是一个简单的工程。在建设中，我市结合土壤、气候等实际，借鉴先进地区经验，在海绵城市建设“渗、滞、蓄、净、用、排”6大技术路径中，重点突出“渗”和“滞”。

　　其中，为做到小雨不积水，大雨不内涝，水体不黑臭，热岛有缓解的目标，我市大力开展园林绿化工作，做到“见缝插绿”，让“绿色”面积最大化；城区新建、改造道路时，铺设透水砖、透水沥青，同时扩建雨水管网、污水管网，以及加大湿地建设力度。

　　目前，我市在龙泉湖、东环公园、滨水生态公园等多个大型公园建设中，均建设了植草沟、生物树池、湿地、下沉式绿地等海绵城市设施，使公园内的雨水消纳下渗，补充了地下水，减轻了市政管网的雨水压力。

　　同时，在中山路、维明大街、仓盛路和华西街等多条道路改造中，采用了透水沥青、透水便道砖、蓄水模块等海绵体，加速雨水下渗，减少道路积水；谈固北大街、建设北大街等泵站，还建设了调蓄池，有效降低了城市内涝风险。

　　据介绍，按照我市中心城区规划面积287平方公里计算，到2020年底，要有57.4平方公里的面积融入海绵城市建设理念。经过前期努力，目前，已有44平方公里融入了海绵城市建设理念，完成阶段性建设目标的76.7%。