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到2020年,山东即墨四分之一城区达标海绵城市
发布日期:2017/6/20 11:00:08

到2020年,即墨四分之一城区达标海绵城市

 

  日前,即墨市通过《关于大力推进海绵城市建设工作实施方案》,根据方案到2020年,即墨市海绵城市集中建设区域至少包括城中片区、城东创智新区片区、城西国际商贸城片区、汽车产业新城片区4部分,占即墨城区规划建成区四分之一面积。


  即墨市城建局市政处相关负责人介绍,海绵城市是通过一系列提高滞留雨水能力的措施,实现雨水吸排、净化和循环利用的新生态模式。加快海绵城市建设是推进生态修复、城市修补的重要措施,可有效解决城市内涝、热岛效应、管线爆炸、路面塌陷、马路拉链和城市蜘蛛网问题,将长期成为实现城市生态文明建设的有效途径。2016年以来,即墨市在青岛蓝谷等区域大力推进海绵城市的规划建设工作,取得了良好的开端。


  根据实施方案,到2020年,即墨市海绵城市集中建设区域至少包括四部分:城中片区、城东创智新区片区、城西国际商贸城片区、汽车产业新城片区,总面积约25平方公里,占即墨城区规划建成区面积的25.4%。到2030年,完成规划建成区面积的80%,总面积约128平方公里。其他区域的新改扩建项目也应按海绵城市建设标准及规范实施。


  今年,在政府投资建设的公共建筑、道路、公园、绿地、广场、河道等项目,旧城改造项目,重点功能区和特色小镇建设项目中率先落实海绵城市建设相关要求,实施示范引领建设。将重点建设体育场、小学及幼儿园工程、营流路市政配套、城区休闲健身游园项目、墨水河龙泉河综合整治工程等一批海绵型建筑小区、道路广场和河道水库,打造即墨市海绵城市的样板工程。


  即墨市政处相关负责人介绍,针对不同建筑形式,采取不同方式。居民建筑与小区采取屋顶绿化、雨水调蓄与收集利用、微地形等措施,提高建筑与小区的雨水积存和蓄滞能力。道路和地上停车场,则使用透水型材料和铺装工艺,改变雨水快排、直排的传统做法;新建、改建道路可采取不设道路侧石或对道路侧石进行改造、增加雨水排放口等措施,将雨水引入绿地进行雨水收集、净化和吸纳。新建公园绿地、城市广场将采取透水型铺装、小微湿地、雨水花园、下沉式绿地、植草沟、水塘等分散式消纳和集中式调蓄相结合的低影响开发设施。

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