2014年，海东按照“先地下，后地上”的原则，率先在全省开工建设地下综合管廊工程。截至目前，已经完成综合管廊16.79公里，实现投资5.75亿元。

　　据了解，根据《海东市核心区地下综合管廊专项规划》，至2020年，海东市计划建设地下综合管廊总长123.1公里，估算总投资55.4亿元。该项目主要分布在乐都区朝阳山片区、职教城片区、医疗城片区、老城区、大地湾片区三河六岸片区以及平安区的平安新城核心区、老城区、高铁新区、平东居住区域。工程主要包括双舱干路管廊、单舱支路管廊及高压电力隧道，建成后可以使给水、通信、电力、供热、燃气及部分排水6类管线入廊。

　　在项目实施过程中，海东市将综合管廊专项规划与城市总体规划、市政专项规划和地下空间利用规划系统推进，相互衔接。创新融资模式，采用PPP融资建设模式，引入社会资本进入综合管廊建设，民营企业参与建设和运营管理。海东从管廊结构和附属设施的配建等方面优化设计，新旧城区同步推进，优先安排新旧城区连接点、跨越河流、铁路和公路等关键点的管廊建设。截至目前，乐都区和平安区两个片区已经基本完成古城中街、祥瑞街、南凉路、会展大道、机场路、曹家堡路、空港中路等综合管廊16.79公里，完成投资5.75亿元。同时，所有综合管廊主体结构已经浇筑完成，正在进行管廊内部支架和管线安装工程。下一步，海东市将积极申报国家第二批地下综合管廊试点城市，计划以PPP模式新建综合管廊55.07公里，总投资为34.13亿元。

　　据城市建设相关专业人士介绍，随着海东市地下综合管廊的建成，海东将妥善解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，有利于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。