海沧滨湖路段泰地公园刚完工不久的透水路面，引来市民称赞。

 

　　“台风过后常看海”是国内不少城市遭遇的尴尬局面。前不久，台风“苏迪罗”给福建多座城市带来了严重的城市内涝，福州、莆田成为内涝重灾区，“有效解决城市内涝难题”已成为摆在市政建设者面前亟待破解的一大课题。

　　厦门历经多次的内涝经历后，开始高度审视解决这个问题：入选国家试点，打造海绵城市。简单说，就是“一吸一吐”，即大暴雨水来临城市就像海绵，宏大的吸水能力将雨水吸纳在湖、塘、库、池；水资源缺乏时，这些雨水和再生水作为血液，反哺到城市工业、农业和生态用水，缓解水资源匮乏困境。

　　而在具体层面上，蓄水池库的建设，透水能力强的透水砖、透水坪的使用推广就摆上了日程。可喜的是，记者从市政部门了解到，渗水能力超强的耐透坪，目前已经相继在思明、湖里、海沧和集美等地推广使用。8月7日，海沧区滨湖路沿湖路段的铺设完成，将助力厦门海绵城市试点建设，有效解决城市内涝难题。

　　海绵城市工程提供排涝方案

　　今年4月，厦门成功入选首批16家、我省唯一的“国家海绵城市”工程。

　　按照部署，厦门迅速在两大区域进行试点，一个是海沧马銮湾试点区，总面积20平方公里，建设项目总数为127个，总投资43.44亿元。另一个是翔安新城试点区，总面积15.4平方公里，建设项目总数为217个，总投资56.28亿元。

　　海绵城市的建设，在具体操作层面上涉及“渗、滞、蓄、净、用、排”六方面。

　　其中，“渗”包括新建、改造小区绿色屋顶、可渗透路面及自然地面等，强化城市渗水能力；“滞”，需要建设下凹式绿地和植草沟，强化城市雨水滞留能力；“蓄”则是保护、恢复和改造城市建成区内河湖水域、湿地等，并加以利用，增强城市蓄水能力；“净”包括建设污水处理设施和管网，综合整治河道，建设沿岸生态缓坡等，开展海湾清淤，净化城市水资源；“用”，指的是建设污水再生利用设施等；“排”，通过改造村庄雨污分流管网和低洼积水点的排水设施等，增强城市排水能力。

　　根据市防汛部门的统计，厦门每年有20多亿立方米的降水量，是全市水资源总量的近两倍，但真正为城市所用的却不足两成，一方面是水资源严重匮乏，一方面是雨水白白流走，如何解决两难问题需要智慧。

　　为此，市政部门表示，海绵城市建设最重要的两个环节首先是渗，城市设施能够快速渗透消化雨水；其次是蓄，降下的雨水拿什么来装。

　　在接下来的两年时间里，建设城市快速渗水能力的铺设透水砖、透水坪，修建蓄水装备、蓄水池成为当务之急，按照厦门设定的目标——年雨水利用总量可替代自来水比例不低于3%、排水防涝标准达到50年一遇标准，提高防洪排涝能力、蓄水缓解城市供水压力，还有很大的工程要做。

　　中央城镇化工作会议提出，要“建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市”，而厦门从去年底开始的快速反应到迅速跻身国家试点，无疑为提升市政服务能力创造了最好的契机。

　　岛外率先试点透水路面建设

　　8月15日，又一场大暴雨冲袭厦门。

　　暴雨过后，漫步在海沧滨湖路泰地公园的市民发现，大雨并没有在路面上留下沉积的痕迹，水渗得很快，渗得很干净，转眼就不见踪影——这条百米多长的彩色路面犹如一条红色丝带，给雨后的公园平添了一抹亮色。

　　这就是市政部门引进建设的耐透坪新型路面，也叫“聚氨酯碎石解决方案”，被誉为“城市吸水专家”，8月7日刚刚完工投用。施工单位说，这种路面的有效孔隙率可达30%，渗透率达1900ml/min，远高于降雨在最优排水配置下的排出速率，极大提升了市政排水系统，减轻了城市排水管网压力。

　　为了更形象地说明问题，建设单位找来了公园给树木浇水的一根大水管做试验，打开开关，大股自来水喷洒在红色路面上，然而水流瞬间就钻入了地面。负责工程施工的工程师小林说：“大口径水管水可以吸纳得这么快，雨水自然没问题，这就确保了暴雨来临时城市水涝不再发生。”

　　在海沧翁角路的翁角公园里，记者也发现了这种长长的新型透水路面，蜿蜒的长道附着在城市公园绿地上，在雨水来临时大口大口地将雨水吞入腹中。按照厦门海绵城市“海绵”行洪体系的设计，未来的厦门海绵城市就将形成这样一个由河湖、池塘、沟渠、下凹式绿地、雨水花园、可渗透路面和广场等组成的大“海绵体”，通过“海绵循环”作用，解决城市内涝。

　　据悉，这样的透水路面在岛内枋湖路、仙岳路面上已有采用。作为岛外发展最快的区域之一，海沧区之前就抢先一步试点，不少绿道，已经用上了透水砖，包括石塘立交桥下凹式绿地在内，海沧部分人行道、广场都做了透水处理。目前该区城建集团还在组织招投标，准备在区内另外几条城市道路上也引进这样的耐透水路面。

　　新材料有望在市政多领域运用

　　新型透水坪这种新技术，目前还延伸到市政建设的其他领域，比如在集美，就被运用到路边绿化树木的树池建设中去。

　　记者在集美杏林东路、石鼓路、天安路、连胜路等多条路面上看到，树池下凹、被黄土覆盖、一到下雨天就泥土四溅的场面不再发生，取而代之的是透水材料覆盖的整洁的树池。

　　建设单位说，很多人可能会担心，覆盖严实的树池会影响树木的生长。其实这种担心是多余的，新技术采用的是环保型产品，约50%的成分为改性天然可再生原料，产品的使用不会对土壤和地下水渗透任何有害物质。既透水，又能透树的根气，不影响树的长大，同时还解决了多年以来许多专家未能解决的环境卫生问题。

　　此外，它的环境相融性好，遍布其上的开放孔穴为动、植物提供栖息居住的场所，生态效率高。

　　据悉，这样的树池改进已经在湖里区的宿务路试用，上述的集美几条道路的施工也已经在8月11日完工。市政部门表示，今后，该透水技术有望在自行车道、人行道、广场景观硬地、小区景观道路、停车场、树池等市政领域内广泛使用。