前海自贸区规划上亟待解决哪些现实问题？深圳两会上，各位委员代表谈到了前海的水污染、设施搬迁以及区域协同的问题。前海管理局副局长表示，前海将会大力治理水污染，同时打造地下城市风貌。有官员建议，市政府规划时不要只局限于前海，应该把宝安中心区一起考虑，同样也有政协委员提案建议自贸区延伸至宝安中心区。

　　规划上应考虑邻近区域

　　宝安区人大常委会副主任欧瑞志在上周六下午的人大小组发言中说到，前海跟宝安中心区在陆地和水路上都是相连的，可以共同建成前海湾。前海是15平方公里，宝中也是15平方公里，地铁联通，以后前海工作的人可以到宝中去居住，宝中可以为前海做配套，二者互相促进、繁荣，可以打造成深圳西部的双中心。“我认为目前市政府做规划时不要只局限于前海，应该考虑把前海跟宝中一起考虑进来。之前地铁9号线，本来终点站是设在后海的，后来考虑到前海就落到前海站，这里面就没有考虑宝安，再延长一点拉到宝安中心站不是很好嘛。”

　　无独有偶，政协委员曾少强在《关于扩大珠江口宝安区作为自贸与湾区经济延伸区的建议》的提案中同样建议，扩大特区自贸区与湾区经济版图以放大经济发展繁荣效果，特区自贸区与湾区经济的优势叠加，除了前海湾之外，还需要进一步发挥深圳湾、珠江口东区特别是宝安中心区等区域的作用，因为这些地区还大有潜力可挖，放大特区自贸区与湾区经济的版图，进而促进粤港澳区域经济一体化更高水平的实现，有利于促进“一国两制”条件下港澳的长期繁荣与稳定。

　　水污染已成前海招商难题

　　上周六，南都报道了委员李毅图文并茂炮轰深圳湾污染，而与深圳湾相邻的前海湾，之前有媒体报道，水污染已成为前海招商的大难题。在人大小组发言中，前海管理局副局长蔺宏表示，目前就市民反映的前海水污染问题严重一事已经引起前海管理局的重视，目前由于汛期关系，污水处理难度更加大，南山的污水处理能力不足，所以在今后的工作过程中会更加重视污水处理，包括新圳河、铲湾渠、西乡河、双界河、桂庙渠等河流，在上游就已经遭遇到了污染，治理难度较大，需要多部门共治，会通过上游监管、深层排水、加大污水处理功能等方面进行整治。

　　蔺宏表示，前海在打造地面以上城市风貌的同时，更多关注地下空间开发。这也是我们邀请国内外地下空间领域资深专家来前海的初衷，因为前海的地下空间规划建设需要最专业的知识、最丰富的经验、最长远的眼光、最国际的视野、最睿智的思考来细心打造。

　　“前海的开发建设要有自己的特点，不能再按照传统模式搞新城开发，盲目地建高楼，不能建成一栋高过一栋的钢筋混凝土城市森林。”前海管理局副局长蔺宏表示，作为现代服务业体制机制创新区、现代服务业发展集聚区，中国香港与内地合作的先导区，珠三角地区产业升级的引领区，前海的高起点决定了规划建设要注入全球最先进的规划理念，搭建国际一流的规划体系。前海在规划之初就确立了坚持产城融合、特色都市、绿色低碳三大规划策略，经过8年的填海造陆和软基处理，前海从历史上的海域变成了成熟的可建设用地。

　　建议

　　杨耕：南山污水处理厂迁至山体内

　　对于前海地区历史遗留的城市设施，有委员建议将影响前海生态环境的南山污水厂仿照挪威做法，搬迁至大南山岩洞中。

　　一些由于历史原因再加上自身原因无法拆迁走的城市设施，不得不依然留在前海区域内，南山污水处理厂就是其中一例。据之前媒体报道，最早在前海概念提出的时候，前海管理局就要求污水处理厂迁走，但由于污水处理厂在地下埋了许多管道，很难被拆迁，再加上污水处理厂一直都是南山和福田污水处理的基地，让其迁走并不实际。

　　本次，政协委员杨耕在政协大会上《关于实施空间均衡策略破解水污染治理难题的建议》的发言中提出关于南山污水处理厂搬迁的建议，南山污水厂位于前海南大门，是影响前海生态环境的重要因素，建议借鉴挪威的做法，将位于前海的南山处理厂和污泥处理厂整体搬迁至西侧大南山岩洞中，投资大约100亿，在山体内高标准处理污水，开发出来的可就地利用，可解放南山污水处理厂42万平方米土地价值约500亿元，利用社会资本建设和管理既拉动投资又改善环境，同时体现土地节约利用和循环经济的理念。