下穿通道里设置的抽水泵房



站西路下穿通道

 

　　西园涵洞，是福州火车站附近三四万人居民的主要出行通道。一下雨，涵洞就积水，居民们很是头疼。如今，新的排水系统很先进，抽水全自动化，积水不会再出现了。同时，备受关注交通拥堵问题，也将得以缓解。

　　昨日，东南快报记者从站西路项目部获悉，福州站西路于5月1日通车，火车站周边将有大变化。

　　西园涵洞设三台大型抽水泵将不再积水

　　“站西路是一条在建的下穿通道，该通道其实就是在原来西园涵洞基础上拓宽。”站西路一名施工负责人告诉东南快报记者，目前西园涵洞机动车无法通行，雨季积水问题仍没有得到很好的处理。涵洞存在积水难排问题，主要是原设有的小抽水泵房通电有困难，泵机没有工作。但是，新建站西路通车后，全部车辆从站西通往西园片区。

　　值得一提的是，新的道路排水系统很先进，抽水全自动化。据介绍，站西路两侧均一米深排水沟，水沟延伸至下穿通道底部后，通过三个大排水管排入积水水库，水库上方是抽水泵房。“这个水库容积约有100立方米，当积水达到距离外界路面一米的时候，泵房上方的三台泵机将自动开启抽水工作模式。”该负责人说，简单的说，就是路面积水流入水库，水库积水达到一定量的时候，抽水泵会将水库里的积水向外抽出，通过市政管道流向闽江进入大海。

　　该负责人表示，三台抽水泵机的功率均为58千万瓦，同时开启抽水工作，即使连续下两天暴雨，下穿通道也不会积水。“为了保证电源通电稳定，将专门配一条双电源服务抽水泵房用电，同时在下穿通道值班室配一个发电机保证断电的突发情况。”

　　新通道将节省西园片区居民出行时间

　　火车站北面是居民集中住宅区，有西园新苑、西园雅居、温福新苑居民以及西园村、后山村村民等三万多人。目前，他们出行基本都是绕沁园路，走桂山路穿过桂山涵洞才能回到西园片区。

　　“5月站西路通车后，西园片区所有居民只要通过短短的站西路，穿过下穿通道，即可直接进入西园住宅片区。”该负责人表示，以火车站南广场为起点，对比新旧两条道路，新通道节省的时间至少一半以上。

　　“更为主要是，新建站西路路面宽敞，为双向四车道马路，堵车问题将得以解决。”该负责人称，站西路的竣工通车，最激动的就是西园片区居民。

　　五四北到火车站，将添新线路

　　众所周知，目前五四北片区居民到火车站，只能通过五四琴亭高架绕省奥体中心，进入北二环到达目的。“目前这一条道路，交通压力太大了，承接全福州所有进出火车站的车辆。”晋安区建设局相关负责人说，目前火车站周边堵车已不是“新鲜事”。但站西路通车后，五四北片区居民到火车站有两条路可选择。

　　该负责人说，五四北片区居民还可上琴亭高架桥，穿三环罗汉山隧道，经站西路到火车站。

　　同时，站西路的竣工通车，对要到福州市公安局晋安分局办事的市民来说，行车将方便很多。“以前市民要到福州市公安局晋安分局，必须从福飞路或五四路进入三环才能到达。如今，居民只要直穿站西路，上三环入口即可快速到达福州市公安局晋安分局。”该负责人称。