调配供水、灌溉农田、安全航运……跨过今年1月，潮州供水枢纽工程正式运行已经整整8个年头了。日前，记者从广东省潮州供水枢纽管理处了解到，该枢纽建成以来，在供配水、灌溉、航运等方面所发挥出来的经济效益和社会效益凸显了造福粤东1000多万群众的宗旨，被誉为“潮汕人民的生命线工程”。

　　年调水超200亿m3

　　缓解供水灌溉问题

　　对于江东镇的老农林伯来说，潮州供水枢纽工程建成后最大的受益，就是他田里的灌溉再也不愁用水了。据他介绍，2006年，潮州供水枢纽工程建成，专门设计了西陇涵闸，用于改善江东镇的水利环境。“江东一片的农田，基本靠西陇干渠引来东溪的水进行灌溉，灌溉农田面积达到1.86万亩。”江东镇水利部门的工作人员告诉记者，枢纽未建时西陇涵闸遇东溪水位低、水量不足就无法实现自流，现在枢纽建成后韩江常年的水位高且比较稳定，已能满足灌溉所需，农户们再也不用为水发愁了。据了解，早年的韩江北溪，每逢枯水期经常出现断流现象，河床长满野草，如今，北溪的生态用水正由于枢纽的蓄水而常年水长流。

　　西陇涵闸和北溪生态用水带来的社会效益，不过是潮州供水枢纽工程为民众带来实惠的一个缩影。记者从潮州供水枢纽管理处了解到，自潮州供水枢纽蓄水以来，形成了7000万立方米的河道型水库，实施了科学调度，每年向下游供配水达到200至300亿m3。 2014年属于比较缺水的年份，其还向下游调水达到近200亿m3，有效解决了周边及下游群众生活、生产用水和生态建设用水的需求。

　　市竹竿山水厂一位工作人员说，潮州枢纽未建期间，每逢韩江出现严重枯水时期，水厂几乎无法取水，水厂的取水泵站裸露出来，有时要到江底挖沙坑取水。现在有了潮州供水枢纽，极少出现无法取水的问题，市民再不用担心饮水难了。

　　改善航运条件

　　韩江河道运力前所未有

　　潮州供水枢纽工程带来的水位稳定，也给安全航运创造了条件。记者在潮州供水枢纽船闸了解到，截至去年12月31日，船闸累计安全过闸10831艘船舶，载重总吨位达203万吨。船闸开闸累计安全运行2949天。船闸的安全运行，拓展了韩江上下游水道，有效改善航运里程超过38公里，河道的运载能力大大增强，即便是在枯水期，韩江主干道的航运基本实现正常通航。为不断拓展韩江水上运输能力，方便船民过闸，枢纽管理者通过科学管理，采用科技手段指导船民使用IC卡快速登记，提高了过闸能力，缩短了过闸时间。同时，枢纽管理者还经常联合地方海事、公安等部门向船民开展宣传安全航行、保护水环境等活动，每年还邀请船民代表到枢纽开座谈会，征求意见，改进工作，不断提升服务水平，受到船民的称赞。

　　铺设临时通道

　　方便江东镇群众出行

　　潮州供水枢纽自开工建设伊始实施封闭式管理。为方便江东镇村民出入潮州市区，枢纽工程专门在封闭区域内修建了西溪拦河闸3米临时通道，让江东镇的村民可以通过临时通道上城。这条3米临时通道始于2005年，迄今使用已经10年。江东镇一位蔡姓村民在接受采访时，深有感慨。他说，这是一条“便民通道”，未有潮州供水枢纽之前，上水头一带的村民出入城区要靠渡船，有了这条通道，确实方便多了。记者在潮州供水枢纽看到，出入这条通道的江东镇群众络绎不绝，秩序井然。潮州枢纽有关负责人接受记者采访时说，这条3米临时通道是从枢纽防汛道路划分出来的一部分，根据省市有关文件，在东西溪大桥建成通车时，这条枢纽临时通道将予以拆除，届时群众出入潮州城区就不再经过临时通道了。目前，韩江东西溪大桥还在建设之中，枢纽管理单位仍然一如既往贯彻省委、省政府的惠民政策，做好便民服务，去年还专门对临时通道铁栅栏进行维修加固并油漆一新。

　　维护枢纽安全

　　呼吁全民保护母亲河

　　在供水枢纽库区亲水平台，记者看到，枢纽树荫掩映，一江碧水，环境洁净，韩江比以前变得更美了。不过，枢纽的一位工作人员告诉记者：“占用河道从事违法生产经营、擅自进入拦河闸上下游500米范围内捕（捞）鱼、周边个别村民擅自进入枢纽管理区内及占用枢纽围墙违规搭建，甚至倾倒大量建筑垃圾导致围墙倒塌等行为依然存在。”潮州供水枢纽管理处水资源科科长陈添泉在接受采访时提到，为加强省管水利枢纽的管理，确保工程运行安全和效益的发挥，2013年7月广东省人民政府颁布了《广东省省管水利枢纽管理办法》。为实施严格的水资源管理制度，保护水资源，省人大常委会通过了《广东省实施〈中华人民共和国水法〉办法》，自2015年1月1日开始实施。为适应库区水资源管理和水政执法的需要，潮州供水枢纽水政支队已于去年底挂牌成立开始运作，潮州供水枢纽水政支队将联合地方执法部门，依法行政，认真履职，希望广大群众提高遵法守法意识，共同保护好枢纽工程，保护好韩江母亲河。