2014年，嘉兴市港航局按照“五水共治、治污先行”的思路，重点突破，分步推进，采取多项措施扎实助力“五水共治”等各项工作，取得阶段性成果。

　　一是注重在航道建设和养护中保护水环境。在航道工程建设中，积极开发运用生态护岸、桥梁顶升等水运工程新技术、新材料、新工艺，提高工程质量和效益，在考虑航运功能的同时，兼顾生态环保、水利等多方面的功能。同时做好航道养护工作，2014年嘉兴市完成航道养护投资8566万元，共新建护岸5987米、疏浚土方83.26万立方米，养护航道绿化235.46万平方米，绿化补种20892株。

　　二是积极开展“三不一推”工作。全市1042家营运港口码头、30个港航管理检查站全部完成船舶垃圾桶和油污水接收桶的设置工作，共回收船舶生活垃圾9.7万公斤，查处各类违反航行规定行为171起、违法排放行为2起。在政府扶持、部门监管、企业运行的三方合作下，辖区内首艘专门用于油污水收集的船舶开工建设，芦花荡锚泊服务区船舶油污水回收点已基本建成。不断完善内河危化品运输事故应急联动处置机制，开展辖区2个内河危险品船舶专用锚泊区建设；共办理危险品运输申报5858艘次，危险品运输量为198.6万吨。

　　三是配合地方政府开展港口码头专项整治。对规模小、污染重的内河码头作业点实施搬迁、改造、拆除，重点整治违法用地、违法占地、无证无照、证照不全、未批擅建的码头、堆场、砂石料加工场，实现内河港口的规模化、集约化、现代化。

　　四是加快推进内河运输船舶船型标准化。编印全省“十二五”期内河船型标准化工作宣传手册和挂图，完成了定点船厂审核确定和推荐工作，全面铺开老旧、小吨位船舶淘汰工作，全市共受理船舶拆解申请106艘，涉及申请政府补贴资金813.55万元；完成船舶拆解53艘，对受理申请政府补贴资金的15艘船舶，发放政府补贴资金共119.53万元。努力引导新能源应用于水运业，引导社会资金新建LNG示范船、高能效示范船，编制《嘉兴内河LNG水上加气站布点规划》。