北京市去年开始对容易积水的75座下沉式立交桥雨水泵站进行改造，其中一项重要措施是打造强大“动脉”：带压排水管线。昨天下午记者从北京排水集团防汛工作媒体通报会上获悉，在遇到暴雨河道水面淹没排水口时，这种管线仍能正常排水，同时防止河水倒灌。

　　带压排水

　　河水暴涨也不怕

　　据了解，北京有约70座下沉式立交桥的最低点低于附近河道，如广渠门桥的最低点比旁边的通惠河低了三四米，加大了汛期桥区被河水倒灌的风险。

　　据此前报道，为广渠门桥区排水的夕照寺泵站，用水泵将桥下的雨水通过露天方沟排入通惠河。在2012年“7·21”暴雨当晚，由于通惠河水面暴涨，超过排水口高度，造成泵站无法正常排水，导致严重积水。

　　北京排水集团项目部部长张军表示，以往遇到暴雨时，如果河道水面上涨淹没了排水口，不但泵站无法正常排水，还会造成河道里的水顺排水线路倒灌进入桥区。

　　张军介绍，此次改造的带压排水管线，除进水口和排水口外全部封闭，泵站用水泵将雨水“打”入管线，并在管道中形成一定的压力，即使河道水面淹没了排水口，管道中的水也能排入河中，而且不会产生倒灌。“带压排水管线”中的水压足以让水冲上20米高。“如果再遇上‘7·21’，我们有信心让包括广渠门桥在内的桥区不积水。”

　　管线改造

　　排水沟变金属管

　　张军介绍，改造主要是将露天排水方沟和排水沟，换成大直径的金属管。如果泵站距离河道比较近，全程采用带压排水管线，如果泵站距离河道比较远，将采用半程带压的方式，“即找到一个途中的高点，让水带压翻过这个高点，再利用水的自重流入河道中。”

　　张军说，带压管线较原有排水沟渠增加了直径，平均改造一条带压管线，需改动周围10条管线。“多个单位特事特办，对管线进行改造。”

　　对于带压管线是否会提高河道水位，增加下游防汛难度，张军表示，对河道而言带压排水管线排水量较小，不会对河道防汛形成太大压力。

　　改造后抽升能力提升一倍

　　75座雨水泵站明年年底前全部完成改造

　　据介绍，此次75座下沉式立交桥雨水泵站的改造，包括莲花桥、广渠门桥、东直门桥等。改造分三年实施，其中去年改造20座，今年已启动改造23座，汛期后还将启动32座泵站的改造，预计明年年底前全部完成改造。

　　张军表示，第一批泵站解决的是逢雨积水拥堵最严重的桥区，主要围绕三环主干路，目的是“打通”三环；今年启动的第二批23座泵站选择的是对周边居民出行影响较大的桥区，二环、四环、四环外都有，保证暴雨时不会出现积水断路。

　　他同时介绍，第三批32座泵站的改造方案前期工作也已开展，今年汛后将陆续启动开工建设。三批75座泵站总体完成升级后，整体抽升能力将提升一倍多，从35.5万立方米/小时提升到73.1万立方米/小时，蓄水能力从0提高到14.7万立方米。

　　泵站建调蓄池积蓄雨水

　　排水集团还对有建设条件的泵站建设调蓄池，蓄水能力达到14.7万立方米，调蓄池在桥区排水达到饱和的情况下启动运行，实现削峰功能,同时又可积蓄雨水。

　　据介绍，调蓄池分初期雨水池和雨水调蓄池。由于刚降雨时冲刷马路后的雨水比较脏，初期雨水池将这部分雨水收集起来，排入污水管线，送到污水处理厂进行处理；雨水调蓄池则将下了一段时间后比较干净的雨水收集起来，在雨后用于桥区绿地用水和道路保洁用水。

　　记者了解到，6月1日下午降雨时，已改造完成的有调蓄池的19座泵站中，9座泵站初期雨水池累计进水3670立方米，1座雨水调蓄池累计进水1080立方米。

　　雨水口清淘23万个

　　排水集团表示，今年汛期前已经完成对全部雨水及合流管线的巡检工作，完成750公里管线清疏。

　　其中包括二环内24公里老旧方沟及215公里新接管线，清除管道淤泥4207立方米；完成东、西护城河暗涵等7条暗涵清理工作，清理长度25.5公里，清除污泥及垃圾4560立方米；完成23万个雨水口清淘及660公里支管疏通工作；完成88座排河口的闸门保养。