45根金属杆，22个轮胎，15辆购物推车，12辆自行车，9张地毯，5个路锥，3个手提箱，2个床垫，2个真空吸尘器，2个保险柜，1个车门，1台洗衣机……

　　这不过是65位志愿者去年11月从伦敦南部云铎河里打捞上来的垃圾中的“冰山一角”。 据《生态学家》杂志网站报道，这些志愿者都是由该河流自封的“监护人”—— 云铎信托（Wandle Trust）组织起来的。

　　虽然只有12英里长，但在伦敦工业发展的鼎盛时期，云铎河却是世界上最繁忙的河流之一,一度曾有多达90个作坊同时依靠它的水力运转。

　　“多年来它一直被当作垃圾场，垃圾随水流走，眼不见心不烦。”云铎信托的拓展专员贝拉·戴维斯（Bella Davies）说，“垃圾、污水、工业废弃物……难怪在20世纪60年代它被称为开放的下水道，就像包括泰晤士河在内的当时伦敦的很多河流一样。从生物学角度讲它是一潭死水。”

　　自20世纪70年代新的污染立法通过后，情况出现了转机。到了20世纪90年代，各个社会团体开始意识到它们也可以发挥作用。当时的云铎河虽然环境有所恢复，但仍是垃圾遍布，污染程度相当严重。

　　身为监护人，云铎信托发挥了社区共建精神，动员了一支志愿者队伍收集垃圾，提高生物多样性，担负起众多其他的与河流相关的职责。定期开展的集中清污工作可谓全年无休，在每个月的第二个周日，由云铎河流经的萨顿、克罗伊登、默顿和旺兹沃思这四个行政区轮流负责打捞垃圾。

　　这些行动已经产生了巨大的效果，尤其重塑了云铎河附近居民的自豪感，培养他们发自内心的兴趣，想要看到它恢复工业革命前的魅力。

　　“云铎河被誉为伦敦南部‘隐藏的宝石’之一，它是一项社区资源。”戴维斯说，“人们意识到他们有责任管理好它。”

　　仅在2010年，志愿者就从快速奔涌的河水中打捞出大约30吨垃圾。他们的收获就是生物多样性得到了保护，环境得到了改善。20世纪30年代从云铎河中消失的鳟鱼又重新在此休养生息，这要得益于云铎信托于2002年发起的“鳟鱼在课堂”活动。学校为此建造了水箱，鱼卵孵化成鱼苗之后，学生会帮着将幼鱼放回云铎河中。

　　钓鱼者也有自己的任务，那就是监测河中的水蝇以确定河流的健康状况。发生污染事件的第一个迹象往往就是这种无脊椎动物的数量会下降，去年克罗伊登的年柴油泄漏事故之后，云铎河的水蝇无一幸存。这些监测信息可用于起诉污染企业。

　　讽刺的是，云铎信托目前取得的这些成绩要归功于3年前的一次严重污染泄漏。 2007年9月，泰晤士水务公司下属的贝丁顿污水处理厂在清洗过滤器的过程中，将1600升氢氧化钠排入河中，“漂白”了长达5公里的河道，导致两吨鱼死亡。

　　传统上污染者会被环境部告上法庭并被判处罚金，但经垂钓保护协会协商，最终达成了一项开创性的解决方案。泰晤士水务公司同意出资50万英镑，以造福于整个集水区。如今这笔资金中的一半作为基金用于后续的栖息地重建，其余的分别用于种群恢复和赔偿垂钓俱乐部，还有一部分则交给了云铎信托。

　　云铎信托用这笔钱聘请了戴维斯，这位前环境顾问、水生生物多样性保护方面的专家,通过与不同的机构和个人协调，帮助这些起初只是关心河流的当地民众成长为一个目标明确的专业团体。

　　在未来的几个月中，随着削减公共开支的负面效应开始出现，该团体的重要性将日益凸显。每年用于控制云铎河外来入侵物种的经费，比如治理铜钱草或者日本蓼科杂草需要大约10万英镑，大部分都来自于环境部的拨款。预算削减将影响云铎信托的所有合作伙伴，包括议会和政府部门，但如果工作不继续下去，所有的劳动和金钱就都白费了，戴维斯说，“我们可以将很大一部分工作交给志愿者来承担。”

　　“我们的目标是让人们参与进来，以这条河流的主人自居，这样就会有更多的民众意识到它不是一个垃圾场，而是应该加以珍惜的资源。”戴维斯说，“我们的目标是保持河流的良好状态，并让当地社区负责维护。” （陈丹）