日前，北京节水专业执法在沉寂了10年之后终于开出首张罚单，北京世纪金源大饭店有限公司因2处景观环境用水均使用自来水被罚款1万元。首张罚单的出现重新唤起了人们对再生水使用的关注，但目前再生水的利用率却并不乐观，洗车等本应使用中水的行业却遭遇现实推广难。

　　节水执法10年后首开罚单近期高温高湿的闷热天气，让不少网友戏称进入“烧烤模式“，北京市自来水用水量在此刺激下也不断冲高，7月24日以来更是三度刷新用水记录。 7月30日，北京供水量达到惊人的294.1万立方米，而资料显示目前北京供水能力极限在309.2万立方米/日，两者相差仅有15.1万立方米。

　　北京是极度缺水的城市，目前已经是在市域外引水“解渴”，近来不断刷新且逼近供水极限的局面，使的节约用水和规范用水已刻不容缓。

　　7月22日，北京市水务局在节水执法沉寂了10年之后，开出首张罚单，这份“京水节罚字[2013]第1号”的万元罚单表明，位于海淀区板井路69号的北京世纪金源大饭店有限公司单位大厅内的中央喷泉和东侧水幕墙两处景观用水均使用的是自来水，该行为已经违反《北京市节约用水办法》相关规定。

　　据了解，《北京市节约用水办法》第三十条规定，住宅小区、单位内部的景观环境用水和其他市政杂用用水，应当使用雨水或者再生水，不得使用自来水。违规使用自来水的，将由节水管理部门责令限期改正，处1万元以上3万元以下罚款。

　　洗车行业水资源浪费惊人除了景观用水，城市中不少地方同样存在大量浪费自来水的现象。洗车店、游泳池等用水大户不但耗水量大，浪费十分惊人，公厕等公共场所的自来水也遭遇无序使用。

　　据北京日报8月1日报道，在永安里某写字楼地下停车场，角落里有一家洗车店。据洗车的工作人员介绍，这里平均每天洗大约四五十辆车，用水都是直接自来水管。

　　在马甸桥附近一家加油站后身，也有一家洗车场。由于位置较好，这里每天能洗一百多辆车，洗车用水也是自来水。洗车过程中，自来水哗哗地从水枪中喷出，顺着车身流入下水道。洗车的小伙子称，使用高压水枪洗一辆车用水20升左右，比其他方式要省水一半以上。

　　而个别车主为省下洗车费，竟然打起了路边公厕中自来水的主意。昨晚在温都水城附近的一所公厕，中新网能源频道发现，有车主正在这里取公厕内自来水洗车，一流动商贩正用一大桶在接水。

　　据《北京市节约用水办法》规定，提供洗车服务的用水单位应当建设循环用水设施；再生水输配水管线覆盖地区内的，应当使用再生水。提供洗车服务的用水单位未建设、使用循环用水设施，或者未按规定使用再生水的，由节水管理部门责令限期改正，处1万元以下罚款。

　　中水推广遭遇现实尴尬再生水通常又被称为中水，是指污水经适当处理后达到一定的水质指标，满足某种使用要求，可以进行有益使用的水。

　　据了解，目前机动车清洗方式主要有：自来水直接冲洗、循环水(中水)洗车。循环中水洗车属于节水型方式，它是在洗车过程中，对洗车后产生的污水集中回收，在通过沉淀、去除异味、生物菌净化等处理后，使充满废油、清洗剂、泥沙的废水变成可以重复使用的中水。

　　在北京洗车用水价格61.68元/吨，居民用水价格4元/吨，而再生水价格仅为1元/吨，但洗车店为何不愿使用售价最便宜的再生水呢？

　　江西一洗车店李老板的说法可能比较有代表性，据江西日报报道，李老板在一家经营了10余年的老牌洗车行担任责任人，他曾经也想过使用循环水洗车技术洗车，但发现循环水洗车的设备要4万元左右，并且还要有固定的场所，投资较大，建成之后，还要面临维修问题，这又是一笔难以预计的开支，最终他只得放弃。

　　他坦言，简单地用自来水洗车，有高压泵和高压水枪就可以，投资不会超过2000元，基本不需要什么技术支持。对于小作坊式的洗车店，花费上万元安装一台节水设备很不现实。

　　除洗车行业外，中水在其他渠道的使用同样不尽如人意，据中国环境报8月2日报道，北京市很多住宅小区已建的中水处理设施并没有运营，中水利用政策在一定程度上形同虚设。中水水质不尽如人意，水源欠缺等造成小区中水使用情况不理想，七成小区中水设施建而不用，中水系统相关利益方之间的冲突，致使中水设施质量欠佳，监管缺失问题也普遍存在。

　　与此同时，小区中水系统相关利益方之间的利益冲突，造成中水设施质量欠佳，也给小区中水回用形成障碍。