昨日早晨6点多钟，记者在太原街见到了正在参与排水的大连市排水处办公室吴主任，他向记者介绍了市内多个路段积水形成的原因，其中有海潮等自然条件造成的原因，也有人为造成的原因，比如商户将垃圾往排水井内倾倒。

　　一、受海水潮位影响

　　最大降雨时段在昨日凌晨4点多钟，这时候正是海水涨潮的时候，潮位不断上涨，按照潮汐变化规律，凌晨5点33分，潮位达到了最高点，排水渠内被海水灌满，路面的积水进入暗渠和明沟内，也被顶住了。过了5点33分，海潮一点点下降，潮位下降后，排水顺畅多了，像大菜市、双兴街、小龙街等区域的积水问题都与海潮有关，这些地点在6点钟左右，积水就能排开。

　　二、垃圾封住排水井

　　吴主任介绍，这次降雨量非常大，而且降雨很急，而大连是一个丘陵城市，城市道路的坡度很大，路面上的排水井会在极短的时间内被冲下来的垃圾给堵塞，这一点在太原街、新开路、黄河路特别明显，在新开路，一个坐垫就把整个篦子给糊住了，在太原街记者看到，工人从排水井盖内掏出了方便袋、方便面盒、木板等垃圾，甚至还有一张面积超过1平方米的塑料，恰好把排水井给堵上了。

　　三、排水系统遭破坏

　　昨日，本报多路记者在探访积水路段的过程中也发现，很多路面的排水系统遭到了施工的破坏，有的是下水井被堵，有的是排水通道不畅，这是形成积水的一个原因，比如在甘井子区张前路路段、中山区港湾广场周边等等。昨日下午，吴主任也补充说，在积水系统遭到一定改动和破坏的地方，他们只能调用抽水设备去人工排水，效率和难度是很大的。

　　四、地形及其他原因

　　此外，很多路面积水则是因为地形原因造成的，比如老水泥厂附近，是因为路面像锅底形，而因为是老城区，原先设计的排水系统并不理想，加之周围施工的影响等等，导致水泥街的积水问题很难从根本上改变，目前，有关该路段的整体排水修改方案已经完成，有望在近期将这一问题解决掉。而在市区内的市政道路上，像水泥街这样存在多重问题的路面还有一些。