昨天，工人们正在五路桥改造现场紧张施工。

 

　　昨天，北京排水集团公布24座立交桥泵站升级改造的进度时间表，其中，21座立交桥泵站将在主汛期前“升级”，12座立交桥泵站升级后可抗十年一遇暴雨。同时，今年立交桥防汛抢险预案进一步细化，做到每座立交桥至少有两条行车路线、两套抽排方案。

　　记者从排水集团获悉，在去年“一桥一预案”的基础上，今年各下凹式立交桥防汛还将细化方案，每座立交桥至少有两条行车路线，两套抽排方案、两支队伍保障。保证当桥下积水时通过其他线路行车，不断路，一种排水方案不行立即启动第二方案。

　　排水集团还透露，经历了去年“7·21”特大暴雨，该集团购置了10台大型抽水泵车和30套中型抽水泵车，目前，排水集团整体应急抽排能力为82200立方米/小时，比去年提高了近1.8倍。

　　昨天公布了24座积水严重的下凹式立交桥泵站升级改造的进度时间表，这24座中，除了之前公布的20座，还包括排水集团新“加码”的四座，包括：京包、北中轴、安定门和马西路。

　　从进度表中记者看到，除了夕照寺、六里桥和双桥由于多种因素，改造工程暂时无法在今年汛期投入使用，其余21座立交桥泵站都将在主汛期前获得大幅“升级”。升级前，大部分桥区只能抗1-5年一遇的降雨量级，其中2年一遇和3年一遇居多，升级后，12座桥区将能抵抗10年一遇强降雨（城市最高级别），8座桥区能抗5年一遇降雨，1座桥区能抗5-10年一遇降雨。

　　其中，京包、北中轴、安定门、马西路将采取应急抽升能力，将标准从能抗2-3年一遇降雨提升到5年一遇降雨。

　　五路居泵站改造月底完工

　　昨天下午，记者来到西四环五路桥西侧的五路居雨水泵站升级改造工地现场，该地是全市首批24座立交桥泵站升级改造进度最快的一处，也是所有泵站中唯一使用长距离、超大管径顶管技术的。

　　五路桥在2011年6月23日“6·23”强降雨中“名声大噪”，由于断电，加上原本设计的标准过低，只能抵抗3年一遇降雨（50毫米/小时降雨量），因此被淹十分严重，在去年“7·21”特大暴雨中，五路桥依然名列被“淹”名单之中。

　　排水集团总经理助理邝诺介绍，此次五路居雨水泵站内部改造后，水泵能力将提升至2.26立方米/秒（原来只有1.5立方米/秒），并新建2090立方米的调蓄池。

　　同时，改造低水收集系统，改变原来桥区排水进入公共雨水排水管网，单独修出一条独立退水管线，桥区汇集的雨水不再进入公共排水管网，直接快速入河道。“这条独立出水管线预计在5月20日前建成，雨水将排往永定河引水渠。”在5月31日前，五路居泵站升级改造将全部完成。

　　改造完毕后，五路桥即便遭遇十年一遇（67毫米/小时降雨量）的暴雨时，桥下道路依然畅通。据悉，五路居雨水泵站是全市立交桥改造中唯一一个进行长距离、超大管径300米顶管施工的泵站。