28日上午,长春市蔚山路与开运街交会处,一座公铁立交桥洞附近被水覆盖。通过4.9米的限高架目测,水位最深时超过4米,三辆车在10分钟之内被水困住。截至28日15时,水位仍没有大幅度下降。
路牌仅露一个“小头”
12时30分,记者来到蔚山路与开运街交会处。记者到现场时看到,两辆举架在4米左右的厢货只剩货厢的最顶端还在水面以上。其中一辆货厢是白色的货车,在蔚山路与通达路交会路口附近,另一辆蓝色货厢货车在蔚山路与开运街交会附近。据知情人介绍,还有一辆微型面包车已经被水淹没,位置不详。
蔚山路与开运街交会路口处,红绿灯架已经大部分没入水中。其它交通指示灯也只有一少部分浮出水面。路牌也在水中仅仅露出一个“小头”。在公铁立交桥处,根据目测,限高4.9米的限高架已经没入4米以上。
面包车沉到水中
李师傅驾驶的是一辆微型面包车,事发时他正沿开运街向蔚山路右转。他告诉记者,当时水并不深,而且前面有一辆面包车已经过去了。“他那个车挡住我了,等我看见桥下水深时,就刹不住了,直接冲了进去。然后就熄火了,再打也打不着火。”李师傅说。
李师傅回忆,车抛锚后一位老者跟他说快出来,水快要挡不住了。随后不到十分钟时间,水从公铁立交桥边上的高处流了下来,迅速涨了起来,把车没入了水中。10时59分,李师傅拨打了119报警电话,看到水势还在继续上涨就打开车门出来了。随后,车也漂了起来,被灌满水后,又沉到水中。
消防官兵水中救出4人
据李师傅介绍,消防官兵11时3分就赶到了现场,前后仅用时4分钟,随即就开始了救援工作。当时水势仍迅速上涨,几辆车也随着水流在动,消防官兵开始想通过绳索把车拽回来,但因车辆被水的力量推得与消防车越来越远,没能把车拽出。
驾驶蓝色货厢货车的王师傅是一家物流公司的司机,事发时车辆正满载着零件。看到涨水,他从车内出来爬上了驾驶室的顶部。两名消防官兵架着王师傅,从水中一路淌了出来。期间,因为害怕王师傅还喝了几口水。“我这衣服都是回公司现换的。”王师傅说。
驾驶白色货厢货车的王师傅当时正送货回公司,车上还有另外三名男性同事。他们从车的天窗一直爬到货厢上。消防官兵从水中游到车旁,给他们每人一个救生圈,消防官兵一边划水一边拽着救生圈,把他们带到了安全地带。“我就是挺心疼车的,可给我的同事吓坏了,也没遇上过这么大的事啊。”王师傅说。
#p#副标题#e# 据了解,事发时李师傅的微型面包车上没有其他人。这辆车是他花了4万多元买的,刚买了2个月,除了交强险没有其它保险。“损失可能就得我自己承担了。”13时左右,李师傅的头发仍然是湿的,衣裤大部分也都是湿的。
泵房都被淹 无法排水
公铁立交桥下地势较低,两侧的道路都是斜坡,像一个开口较大的“V”字。其中向通达路方向的坡度更大一些。李师傅说,每到下雨这里都会有积水,但是没影响过通行,也不像这次涨得这么快。
在通达路一侧,记者经过寻找,找到了可能造成突然积水过量的原因。永春河在通达路上的一座桥下经过,河流经过处也有一座公铁立交桥。“以前这都是田地,你看那还有玉米杆子露出水面。”一位知情者介绍说,连日降雨过后,永春河的水位上涨,已经把边上的田地淹了,又一直往那边流,最后到桥洞子那边挡不住,就全积到桥下了。
永春河水漫过堤坝,使桥洞下积水达4米以上的说法,在长春高新技术产业开发区市政公用工程有限公司处得到了证实。
工程部王经理介绍说,永春河河堤较矮,平时主要采取疏通河道的方式排水,也设立了泵房把水再次导入永春河。这次连日的降雨使永春河的水位抬高,已经将导水的泵房淹了,现在无法排水。工作人员从27日就开始工作,但是仍无法解决问题,也没能使28日的积水水位降低。“我们现在是解决不了了,已经上报到市防汛指挥部了。”王经理说。
影响:
部分工人有家难回
一物流公司的员工告诉记者,公铁立交桥洞是他们回家的必经之路,这条路走不了就需要绕很大的圈。“要是绕过去,打车就得10多块钱。”高师傅说,很多员工都住在通达路一侧的兴顺小区,25日积水他就没回去家,在单位将就了一夜。
飞跃中路车流量大
交警部门在蔚山路附近路段安排警力,避免不知情的司机继续从有积水路段经过。在飞跃中路与开运街交会处,车流量很大,司机都说蔚山路走不了,所以车辆都积到这一路段。
捞车牌子100元一个
12时30分,记者沿开运街行至佳园路时,十字路口已经充满积水,几乎与马路基石等高。还有几名男子在捞车牌,他们告诉记者水深的地方在前方,并表示捞出来的车牌会以100元每个的价格出售。在通达路一侧,也有多名男子在水中打捞车牌子。
25日曾积水一米来深
7月25日,开运街与蔚山路交会处的公铁立交桥下积水就曾深达一米左右,一辆白色厢货冲入水中后就“抛锚”了。积水也影响了附近的居民和过往的车辆。长春高新技术产业开发区市政公用工程有限公司安排了工作人员紧急进行排水。