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总长16千米!广西深海管网项目排放管道全线贯通
发布日期:2026/3/31 11:10:23
    3月30日,随着最后一根钢管焊接完成,由中国建筑五局承建的广西深海管网项目管道安装实现全线贯通,项目建设取得关键进展。

    据了解,该项目为国内最长的深海市政管网隧道,是新建排放管道工程,设计排水规模达每日40万吨,建设管线全长7.917公里,包含5.003公里盾构段与2.914公里陆域段。陆域管道采用开挖施工方式,敷设直径1.8米的两用双管;海域管道则运用盾构过海技术,在隧道内安装直径2米的一用一备双管,管道总长度约16千米。


完成管道安装。中国建筑五局供图


    隧道内管道施工面临吊装空间狭小、作业难度大等困境。项目团队量身定制“安装+运维一体式对管机”,该设备能在狭窄隧道空间内实现整机行走与单轮转向,还可对管道进行毫米级及多自由度调节,最终达成管道精准对接,管道安装效率整体提升20%,工期节约30天,且后续将作为维保运营设备长期投入使用。


完成管道安装。中国建筑五局供图


    面对16公里大直径钢管焊接任务,传统人工焊接方式耗时长且质量难以把控。为寻求更优解决方案,项目团队主动出击,奔赴云南、重庆、成都等地,对多家工业机器人厂家展开实地调研,同时深入运用相关技术设备的项目部交流学习。经全面考察与审慎评估,最终引入“永磁柔轨智能焊环机器人”。该机器人具备小巧灵活的特点,可在狭窄空间自主作业。实际应用中,单根钢管焊接时间从原本的8小时缩短至4小时,焊接效率提升一倍,焊缝一次成型合格率达到100%。


项目航拍。中国建筑五局供图


    在施工组织方面,团队采用从隧道中间向两端两个工作面作业。同时,将法兰盘与管端提前在厂家焊接,减少现场焊缝196个;把可曲挠橡胶接头、阀体提前在地面加工场地与管端连接,减少隧道内对接口186个。通过实施一系列针对性优化措施,现场焊接与对管时间得以进一步压缩。最终,项目团队仅用3个月便完成了隧道内10千米管道的安装工作,较原计划提前1个月实现全线贯通。

    据悉,该工程是广西壮族自治区重点推进项目,建成后不仅能有效解决北海铁山港、铁山东港、玉林龙潭等产业园区企业生产尾水排放问题,完善基础设施建设,提高区域水环境质量,改善周边居民生活生产条件,还有利于吸引高新技术企业投资入驻,推动重大产业项目顺利投产,为促进产业升级提供坚实保障,助力实施工业强桂战略,服务西部陆海新通道建设,开创向海图强新局面!

    来源:广西日报 
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