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长春市打造首条“海绵示范路”
发布日期:2017/7/12 11:02:34



全长920.631米,预计今年9月末建成并通车

 

  我市打造首条“海绵示范路”,全长920.631米,预计今年9月末建成并通车。 10日,记者来到位于超胜街和芳草街之间正在建设的首条“海绵示范路”施工现场,据施工人员介绍,这条路全长920.631米,为城市主干路,目前已经进入路面基层硬化阶段。


  据介绍,海绵城市示范路能够在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、储水、渗水、净水效果很好,能有效控制雨水径流,在需要时还能将蓄存的水“释放”并加以利用。


  锦湖大路在建设时,采用了LID的路面排水技术。该技术典型的工艺,就是行车道设置了开口立缘石,就是所谓的下水设施镶嵌在立缘石上,而不是设置于路面。同时雨水通过开口立缘石引导汇流至绿化带,绿化带则采用下沉式,在绿化带内还设置有溢流式收水口,当水位高于溢流口时,可以排入下游雨水管道系统,达到涵养地下水,补充地下水的目的。


  据了解,锦湖大路超胜街到芳草街段道路规划红线为60米,最大可达双向10车道,其从2016年10月5日开工建设,目前大部分工程已经结束,预计今年9月30日竣工。人行步道的地砖可以吸水,绿化带采用下沉式,其草坪上的水还可以收集,路旁每隔几米就有一个雨水花园,花园下还藏有雨水收集槽。人行步道采用透水方砖技术,透水方砖可以增加城市可透水、透气面积,加强地表与空气热量和水分的交换,调解城市气候,还能降低地表温度,改善地面植物的生长条件。其能充分利用雨雪降水,补充城区日益枯竭的地下水资源,发挥地下含水层的“蓄水池”功能。不仅如此,其除了能使路面不积水外,还能降低车辆行驶时产生的噪音。在人行步道旁,每隔几米就有一堆类似于鹅卵石状的石头,围成了半圈下沉区域,据了解,这块区域即为雨水花园,在雨水花园内,还设置有PP雨水模块。


  PP雨水模块是一整块外表成黑色的塑料网格状制品。该模块是100%可循环材料制作,无毒无污染,主要用于储水,还能改善储水水质,其深埋于地下不会破坏生态环境,还可回收利用。PP雨水模块能够收集来自绿地草坪和车道的雨水。雨水花园会将这些雨水汇集,并使之逐渐渗入土壤,另外,通过合理的植物配置,雨水花园还能够为昆虫与鸟类提供良好的栖息环境。


  在雨水花园中的植物,通过蒸腾作用,还可以调节环境空气的湿度与温度,改善小气候环境。 其机动车道路铺设采用了6层铺设技术。第一层和第二层分别用4厘米厚度和5厘米厚度的中粒式沥青混凝土压实,第三层则采用7厘米厚度的粗粒式沥青混凝土压实,第四层和第五层则采用20厘米厚度的石灰、粉煤灰、碎石压实,第六层即为30厘米厚度的石灰土压实。

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