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广州新建改建区域排水标准须达五年一遇
发布日期:2012/2/24 13:28:53

  广州市政排水管网标准总体偏低。为防御汛期“水浸街”,提升排水管网标准势在必行。记者从广州市水务局获悉,该局出台了《关于加强我市市政和房建工程排水设计工作的通知》,要求新建项目、新建区域和成片改造区域排水设施重现期一般不小于5年。即将入汛,广州市三防部门、水务部门目前已经开始汛前防范城市内涝的准备,比如清疏重点路段、易涝片区的排水管道。


  据了解,广州市易受内涝的原因除了自然地理因素外,还由于中心城区排水系统防洪排涝标准偏低。目前,中心城区现有排水管网6000多公里,达到一年一遇标准排水管网占总量的 83%,达到两年一遇标准的排水管网仅占总数的9%,全市雨污分流任务仅完成9%,一旦发生强降雨就容易出现中心城区大面积水浸,迫切需要通过法定程序提高排水标准。


  广州市水务局在《通知》中要求,各有关单位应根据市政与房建工程的类别、性质及重要程度,适当提高排水工程的设计标准。其中最重要的是要适当提高市政工程排水设计重现期标准。新建项目、新建区域和成片改造区域排水设施重现期一般不小于5年,重要地区(含立交桥)重现期不小于10年,其他项目和一般区域重现期一般选用3年,确有困难的区域可选用2年。可采用排水管渠改造、控制地表径流、设置调蓄池、增加强排设施等综合措施,实现重现期达到相应的标准及要求。


  据了解,重现期两年一遇的排水标准大约能够抵御58毫米/小时的短时强降雨,五年一遇的大约能抵御69毫米/小时的短时暴雨。与此同时,市政排水管网也要提高排水管径。市水务局要求,公共雨水管管径宜不小于400毫米,雨水口连接管管径宜采用300毫米;公共污水管管径宜不小于400毫米。广州汛期屡次水浸车库,暴露了地下车库防汛准备的不足。


  水务局在《通知》中明确,应重视防止雨水通过电缆沟等地下管沟进入地下室,因为以往地下室一旦水浸,电缆被泡,往往发生小区停电事故,不但影响居民生活,就连排水泵都无法打开。建设地下室时,应优化竖向设计,适当提高地下室入口的标高,并落实相应的防涝措施,如设置横向截水沟、地下室集水池、抽水泵等。应根据地下室发生水浸时应急抢险的需要,适当提高强排设施的建设标准。

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